Ženska za volanom: pozoren voznik ali vir nevarnosti?

 Agresivno pregon in pikrih pripomb o dame za volanom avtomobila - ne redkost. In znane primate z bombo - ni najbolj moteč od njih. In argument od kršiteljev dovolj tehtnimi: kdo videl žensko, ki je naslikal kolo, kdo cut pred dama kričal: "Jaz sem dekle in mi ne bi bilo treba dati! ". Vendar nagon preživetja pri ženskah razvili veliko močnejši kot pri moških. Tudi izbiri novega avtomobila, bo 97% žensk zanima zračnimi blazinami, medtem ko bo samo 14% moških se spomniš o tej stvari. Za človeka stroj - njegov železo konj, prijatelj, s katerim si lahko šel na pustolovščino, dobil strel adrenalina, pokažejo pred nežnejšega spola. Za žensko - vozila od točke A do točke B. Zato je najbolj krhko in vožnja voznikov zelo previdno, po pravila na cesti, vyzubrennym tečaje na vožnjo.

Ženske ponavadi dvomim svoje vozniške sposobnosti, medtem ko je večina moških, kot moralne tesnobe, manjka. Zato pogosto dekle besen stiskal na kolesu in vrvi s hitrostjo 30 km / h. Voznik izgleda tako zelo negotova, ampak tudi povečana vir nevarnosti ni - se vleče nekaj po pravilih.

Moški ponavadi krivi ženske v popolni nevednosti tehnologije. To velja za dekleta, ki -MALA spretno lahko odpre pokrov in odpravite težavo v propadajočem avtu. Vendar to ni nujno - soba dame poznate servisom.

Seveda, med moškim in žensko, je razlika. Nežnejšega spola v sili lahko preprosto zmedeni in nelogično dejanje: na primer, da se sprostite volana in zaprite oči z rokami. Moški vozniki to vedenje nadležno, ker jih ni mogoče napovedati, kako bo šla. Vendar pa statistični podatki kažejo, da je vest o moških voznikov in žensk približno enako število prometnih nesreč. To je le naključje, da je prišlo po krivdi dame, veliko manj zastrašujoče, medtem ko je v nesrečah, ki jih moški povzročajo primeri smrti.

Ženska za volanom - ni vir povečane nevarnosti. Razen za nekatere nežnejšega spola, ki se nanaša na neupoštevanje prometnih predpisov, in meni, da jih je mogoče storiti ničesar, dame - samo navadni uporabniki cest.